Обычно, служба многослойного покрытия составляет 2-3 года. Несколько факторов влияют на ее длительность, таких как пробег автомобиля, тип используемого состава, количество слоев и способ нанесения. Чтобы поддерживать долговременный эффект керамического покрытия, рекомендуется регулярно обслуживать автомобиль. Также важно удалять битумные и металлические загрязнения с кузова и раз в 3-4 месяца производить его обезжиривание. Таким образом, верхний слой керамики сохранит свои свойства в течение долгого периода времени.

Каждая полировка приводит к потере толщины лакокрасочного покрытия, что снижает его защитные свойства. Поэтому не стоит сильно часто прибегать к полировке автомобиля.

Это сложный процесс, который требует внимания к состоянию покрытия. Мы применяем известную систему полировки, используя лучшие только лучшее оборудование. В ходе работы мы исправляем небольшие повреждения: царапины, мелкие трещинки, голограммы, «водовороты». В то же время мы удаляем только около 7−8% лака, а не 50%, как при обычной абразивной полировке. Удаляемый слой краски — лишь несколько микронов и может быть снят ручным или машинным полированием с использованием абразивов разной степени жесткости в зависимости от выбранного оборудования для полировки.

Для нового автомобиля важно обеспечить защиту лакокрасочного покрытия и других поверхностей кузова и салона от негативных воздействий внешней среды. Мы предлагаем программы по уходу за Вашим автомобилем, способным обеспечить защиту от различных вредных факторов, таких как грязь, ультрафиолетовые лучи, царапины от веток и камней.

Когда на кузов автомобиля наносят керамическое защитное покрытие, его поверхность становится более гладкой, что помогает уменьшить вероятность появления царапин. Важно понимать, что такая защита не поможет против сильных ударов, например от летящих камней или веток. В этих случаях может быть целесообразно применение полиуретановой защитной пленки.
Благодаря своим эластичным свойствам она способна поглощать удары и предотвращать образование сколов и царапин на авто.

Существуют два типа химчистки: стандартная и комплексная.
Первый вариант — детейлинг, то есть это уборка без предварительного демонтажа салона.
Комплексная же, с разбором, подразумевает тщательную очистку вашего автомобиля повсюду, включая места, куда сложно добраться.